宿泊対策　官民連携を

◇行楽期　客室争奪戦の恐れ

　北陸新幹線金沢開業まであと４０日を切り、沿線各地で開業ムードが高まっている。観光客増加への期待も膨らむ石川、富山両県での受け入れ準備は順調に進んでいるか。現状と課題を探る。

　「新幹線開業で客室の稼働率は上がるだろう。ただ、大型会議が多い秋は行楽シーズンと重なって足りなくなる恐れがある」

　ＪＲ金沢駅前にある「金沢都ホテル」の担当者は、期待と懸念交じりで話した。金沢市では北陸新幹線開業後の２０１５年度に大型のイベントや会議が目白押しで、開業直後や行楽期の秋はホテルの予約が取りにくくなると予想されている。

　同市内のホテル収容総数は約１万４０００人。石川県によると、同市内で１万人規模の学会やスポーツ大会は今年度は２件だったが、来年度は５件予定されている。

　地元の参加者もおり、全てが宿泊する訳ではないが、主催者から宿泊の手配を受けた旅行会社は「行楽客を合わせれば客室不足も起こり得る」と話し、県南の温泉街や富山県のホテルを含めたプランも練っている。

　一方、同市内の大手８社でつくる「金沢ホテル懇話会」は、連携して年間の空き室情報を発信する計画を進めてきたが、「混み合うのはごく一時期に過ぎない」と判断し、実施を見送った。中小の旅館約３０社でつくる「金沢市旅館ホテル協同組合」の石田憲二理事長は、「昔から大手は組合と別行動。今こそ一緒に連携して宿泊対策をやれればと思うのだが」と話した。


　富山県にも宿泊施設の問題はある。富山市で１月２０日に開かれた「新幹線戦略とやま県民会議」では、新幹線開業後、富山―台北便を運航する中華航空が市内のホテル不足のために減便を検討している問題が取り上げられ、石井隆一知事は「泊まる場所がなければ話にならない」と懸念を示した。

　立山黒部アルペンルートの観光がピークとなる４〜５月が最初のヤマ場で、隣県のホテルを巻き込んだ客室の争奪戦となる可能性も指摘されている。

　１１年３月の九州新幹線開業後、鹿児島県の指宿いぶすき温泉の入り込み客は、１０月には前年同月比で７割増に達した。受け入れが追いつかず、「当たり前のように宿泊を断られた」といったクレームが急増。評判を取り戻すのは容易ではなく、駅のホームでの送迎に力を入れるなど、「おもてなしの原点を確認することからやり直した」（指宿市観光協会）という。

　観光地のイメージをどう守るか。石川県と金沢市などで設置する「観光情報センター」は昨年１２月、サービス向上のため、国に旅行業の登録を行い、新幹線開業後は新たにホテルやバスの予約も行う予定だ。担当者は指宿温泉の例に触れ、「出来る限りきめ細かく要望に応え、石川のファンを増やしたい」と話す。

　日本総合研究所の高坂晶子主任研究員は「宿泊を含め、様々な要望に応えるサービスを行政と民間が連携して広げていくことが大切」と指摘している。

2015年 2月6日
YOMIURI ONLINE

日本総合研究所
三井住友フィナンシャルグループのシンクタンク。シンクタンク業務および、三井住友フィナンシャルグループ各社向けにシステムコンサルティング、システム開発を展開。シンクタンク、コンサルティング、システムインテグレーションという3つ事業を軸に、各事業部門がクライアントのニーズに合わせ横断的に連携しチームを編成することにより、適切でスピーディーな付加価値を創出している。

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